GH141/GH4141鎳基膨脹氣溫合金屬

鋼號：GH141/GH4141

鋼號：UNS N07041/Rene′41/R41/Carpenter41/PYROMET41/UNITEMP41/

                HynessalloyR41/J1610

是(shi)沉淀出的(de)(de)(de)(de)軟化型鎳(nie)(nie)基(ji)開裂炎熱(re)(re)(re)(re)鎳(nie)(nie)鋼(gang)，在(zai)650～950℃規(gui)(gui)模內，更具高的(de)(de)(de)(de)延展和熱(re)(re)(re)(re)變形(xing)幾率的(de)(de)(de)(de)難度(du)和的(de)(de)(de)(de)化安(an)全性(xing)能。仍然鎳(nie)(nie)鋼(gang)中鋁、鈦、鉬含量的(de)(de)(de)(de)較高，鑄錠開坯更麻煩，但開裂后(hou)的(de)(de)(de)(de)用(yong)料更具良好(hao)的(de)(de)(de)(de)可塑(su)性(xing)，在(zai)熱(re)(re)(re)(re)工作階(jie)段下(xia)(xia)能冷擠(ji)壓鑄造，也可實(shi)現對(dui)接焊，對(dui)接焊部分熱(re)(re)(re)(re)工作時(shi)易(yi)引發應對(dui)時(shi)長(chang)裂開。鎳(nie)(nie)鋼(gang)的(de)(de)(de)(de)明(ming)細(xi)有板料、帶、絲(si)、盤(pan)件、橢(tuo)圓形(xing)件、鍛件、棒材、和精密模具鑄件等，好(hao)于制作業在(zai)870℃下(xia)(xia)類的(de)(de)(de)(de)標準(zhun)規(gui)(gui)范(fan)要求有高的(de)(de)(de)(de)難度(du)和980℃下(xia)(xia)類的(de)(de)(de)(de)標準(zhun)規(gui)(gui)范(fan)要求化的(de)(de)(de)(de)飛(fei)機、航空起行(xing)為炎熱(re)(re)(re)(re)零部分。

普通機械組成(cheng)成(cheng)分  見表1-1。

                          表1-1                                    %

注：航天工程用材要加入(ru)ω（Mg)<0.05%和(he)ω(La)<0.035%。

用(yong)簡(jian)況(kuang)與特有符合要(yao)求 該硬質(zhi)合金非(fei)常廣泛廣泛用(yong)于產生航空運輸、航空工業發起(qi)機溫度(du)承力(li)零元(yuan)器件，如(ru)市場主導性(xing)茶葉(xie)、引燃室、增壓、市場主導性(xing)器溫度(du)承力(li)件、軸、盤(pan)、茶葉(xie)和加固(gu)件等(deng)，板焊(han)件熱操(cao)作(zuo)時的(de)應對法定期限(xian)內(nei)裂，可分為焊(han)前(qian)過(guo)法定期限(xian)操(cao)作(zuo)或(huo)在焊(han)前(qian)管理固(gu)溶操(cao)作(zuo)后的(de)冷卻水極限(xian)速(su)度(du)的(de)最簡(jian)單的(de)方(fang)法來(lai)防止(zhi)，焊(han)后再參與規范標準熱操(cao)作(zuo)。

品種：GH141/GH4141

類型：UNS N07041/Rene′41/R41/Carpenter41/PYROMET41/UNITEMP41/

                HynessalloyR41/J1610

是沉淀出的硬度型鎳基變行溫(wen)度過高合(he)金(jin)鋼類(lei)屬，在(zai)(zai)650～950℃空(kong)間(jian)內，存在(zai)(zai)著高的拉長和(he)熱變形幾(ji)率硬度和(he)的化(hua)耐熱性。會因為(wei)合(he)金(jin)鋼類(lei)屬中鋁、鈦、鉬(mu)分(fen)量(liang)較高，鑄錠開(kai)坯(pi)會比較吃力，但變行后的相關材料(liao)存在(zai)(zai)著最好的塑(su)形，在(zai)(zai)退火處理模式(shi)下不錯冷擠壓成型，也(ye)可開(kai)展(zhan)電弧焊接加工(gong)(gong)，電弧焊接加工(gong)(gong)器件(jian)(jian)氣溫(wen)處理時(shi)易出現應變力期限內裂。合(he)金(jin)鋼類(lei)屬的木種有卷(juan)板、帶、絲、盤(pan)件(jian)(jian)、橢圓形件(jian)(jian)、鍛件(jian)(jian)、棒材、和(he)精密機(ji)械(xie)鑄件(jian)(jian)等，時(shi)候于制造技術(shu)在(zai)(zai)870℃如(ru)下標準(zhun)規(gui)定有高硬度和(he)980℃如(ru)下標準(zhun)規(gui)定化(hua)的南(nan)航(hang)、航(hang)空(kong)啟驅力溫(wen)度過高零器件(jian)(jian)。

物理(li)組成(cheng)  見表1-1。

                          表1-1                                    %

注：航天部(bu)用材(cai)要加入(ru)ω（Mg)<0.05%和ω(La)<0.035%。

應(ying)(ying)用(yong)簡介與(yu)比較特殊追求 該(gai)合金材料諸多主(zhu)要用(yong)于生產制(zhi)造航空航空工(gong)(gong)業、航空工(gong)(gong)業打(da)火機高的(de)溫(wen)度(du)承(cheng)力(li)零設定部件(jian)，如結構(gou)優化樹(shu)(shu)葉、助燃(ran)室、齒(chi)輪、結構(gou)優化器(qi)高的(de)溫(wen)度(du)承(cheng)力(li)件(jian)、軸、盤(pan)、樹(shu)(shu)葉和防松螺絲件(jian)等，生態板(ban)材電焊(han)(han)焊(han)(han)接件(jian)熱正(zheng)確(que)工(gong)(gong)作(zuo)時(shi)的(de)應(ying)(ying)力(li)應(ying)(ying)變時(shi)長龜裂(lie)，可應(ying)(ying)用(yong)焊(han)(han)前(qian)落后(hou)長正(zheng)確(que)工(gong)(gong)作(zuo)或在焊(han)(han)前(qian)設定固溶正(zheng)確(que)工(gong)(gong)作(zuo)后(hou)的(de)降溫(wen)快(kuai)速的(de)最簡單的(de)方法來來解決(jue)，焊(han)(han)后(hou)再實施細則(ze)熱正(zheng)確(que)工(gong)(gong)作(zuo)。