GH3536錳鋼管應用于FWP14起主觀因素加力汽柴油管﹐系起主觀因素第Ⅰ類新涂料,極具美好的抗脫色性能參數和較高的氣溫硬度,于是在煤化工、民用航空.航空航天科技領域中寬泛也可以制作而成氣溫機械部件。但由GH3536是一種固溶加強型氣溫錳鋼,其集體情況首要是丫十Mc兩相,在氣溫下,晶界易于發生裂縫。有時.此錳鋼對室內溫度的刺激性性強,于是人們對錳鋼管的熱治理 工藝設備強調去了實驗。該合金鋼的生物學精分見表1

該和金管的流體力學能見表2

(1)選用以冷軋鋼板主導,冷拔為主的生產技藝設計，可生輸出達到方法標準規定必須的塑料管道。(2)選用熱解決溫暖1130-1150℃,并長日期隔熱保溫,能令鎂合金焊管可以刷出保持充分的冷生產技藝設計耐腐蝕性參數。(3)選用熱解決溫暖1100--1130℃,能令鎂合金焊管可以刷出保持充分的組織性耐腐蝕性參數。(4)選用酸一堿復臺液,可以效地排除焊管內、外型面的硫化塑料布,保證效果保持充分的國內外型面效果。